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铜陵重型钢格板

  

  

产品介绍:


一:重型钢格板简介
重型钢格板是专门为需要重荷载场合设计制作的钢格板产品。重型钢格板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形成。由于重荷载钢格板的特殊性,一般来说重型钢格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)更宽的扁钢作为承载扁钢制成。重荷载钢格板的扁钢间距一般为30mm,横杆间距可选用50mm和100mm两种。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。
二:重型钢格板的特点
重型钢格板最大的特点就是具有很大载荷载能力,抗冲击力最强。建议采用齿型钢格板,可以提供更好的摩擦力。是一些荷载大车辆多的场所的首选产品。用压锁制造方式最好,能有效防止承载扁钢的倾斜失稳。避免负载扁钢变形。
三:重型钢格板的要求
重型钢格板的生产技术有着特殊要求。一般用优质碳素结构钢或不锈钢,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能。其化学成分和力学性能应分别符合GB70088 的Q235A或GBl22092的0Crl8Ni9的规定。每根承载扁钢与包边扁钢均为双面包角焊且焊缝不小于3MM;每根承载扁钢与扭绞杆的连接处均为满焊;半成品黑件制作完毕必须去除飞溅、焊渣、毛刺、打磨四角无锐边及整板交平。重型钢格板对镀锌要求也很严格。当选用承载扁钢的厚度不小于5MM时,镀锌后的平均锌层重量不得小于610g/㎡;当选用承载扁钢的厚度小于5mm时,镀锌后的平均锌层重量不得小于460g/㎡。镀锌后的质量及要求应符合最新的《热浸镀锌》GB/T13912-2008的标准。


钢格板在镀锌的时分,因为温度不一样和保温时刻的不一样,它的铁损量(熔铁量)也是不一样的。温度大约在4

钢格板在镀锌的时分,因为温度不一样和保温时刻的不一样,它的铁损量(熔铁量)也是不一样的。温度大约在450℃的时分,铁损量会依据加温以及保温时刻的添加而急剧添加。不过当温度低于或许高于430-480℃的时分,会跟着事情的延伸铁损的提高会变得缓慢,所以大家将430-480℃这段时刻称为恶性溶解区。在 这个时刻范围内锌液对钢格板以及锌锅的腐蚀最严峻,当温度超越560℃的时分铁损又显着的添加,当温度超越660℃的时分锌对钢格板是破坏性腐蚀,这时分锌渣会急剧添加,也没办法在镀锌。所以,在热镀锌的时分需要将温度操控在430-450℃以内。不锈钢钢格板装配的影响:选择合适的焊接装配顺序进行焊接,以避免整个部件中的过度装配应力。由于组件的总刚度和重心在不同组装阶段的位置变化,在组装后钢筋光栅焊件中不应存在应力。通常,焊接顺序的不良处理将直接影响焊接质量。此外,在组装不锈钢格板期间可能产生新的残余应力。如果新的残余应力大于临界变形应力,则焊件将变形。因此,应尽量减少或避免装配应力。不锈钢钢格板受局部高温热源的影响 :在不锈钢钢格板焊接过程中,焊接区被局部高温热源急剧加热并部分熔化。加热该区域中的材料以使焊接区域膨胀,并且钢格板周围的相对低的温度约束焊接区域,从而产生弹性热应力。在温度升高后,材料的屈服应力极限急剧下降,导致热弹性应力。超过屈服极限,形成热压缩。不锈钢钢格板受焊接板的粗糙度和厚度的影响:焊接板的表面粗糙度和缺陷会在一定程度上引起不锈钢钢格板焊接的临界不稳定性变形。对于有不均匀问题的板材,当残余应力增加时,片材在初始阶段的挠曲增加相对较慢;然而,当焊接产生的残余应力超过一定值时,片材偏转的增加将相对较快。